жд депо новосибирска на карте

Комплектация белья на выдачу

Гладильный каток

Скорость движения состава 0,8-1,5 км/час

Вагономоечный комплекс

Управление стрелками

Габаритные размеры установки 30х7,0х6,5 м

Предназначена для выполнения операций по очистке и удалению старого лакокрасочного покрытия, ржавчины с наружных поверхностей подвижного состава и крупногабаритных металлоконструкций до основного металла под покраску.

Окрасочно-сушильная камера

Цех изготовления изделий

Обточка колесных пар по кругу катания колеи 1520 мм производится на колесотокарном станке.

Технологический процесс работы колесно-роликового цеха механизирован, лишь процесс разборки-сборки буксового узла и подбор подшипников производится персоналом вручную.

Стенд испытаний в вагоноремонтном депо

Есть традиция отправлять фирменный 25 со станции Новосибирск-Главный под звучание песни о "Сибиряке", написанной его бывшим начальником Игорем Малининым и ставшей своеобразным гимном поезда.

Впервые "Сибиряк" вышел в путь в августе 1966 года.

"Сибиряк" - фирменный поезд 25/26 Москва - Новосибирск Западно-Сибирской железной дороги

Памятник архитектуры областного значения (решение Облисполкома от 16.02.87 53).

Старая водонапорная башня. Построена в 1894 году.

Пассажирское вагонное депо Новосибирского филиала РЖД ЛВЧД-7. Располагается на северной части территории железнодорожной станции Новосибирск-Главный. Депо было сформировано в 1933 году после разделения депо на локомотивное (паровозное хозяйство) и вагонное депо.

Пассажирское вагонное депо ЛВЧД-7. Новосибирский филиал РЖД (2009) Part V

Пассажирское вагонное депо ЛВЧД-7. Новосибирский филиал РЖД (2009) Part V :: Gelio | Слава Степанов